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トポロジー最適化

  • 2022年9月13日

Wärtsilä、アディティブ・マニュファクチャリング向けに産業用インペラーを最適化

Wärtsilä、アディティブ・マニュファクチャリング向けに産業用インペラーを最適化 Wärtsilä社のエンジニアは、遠心ポンプのインペラーをアディティブ・マニュファクチャリング用に再設計しました。最適化されたターボ機械コンポーネントは44%軽量化されただけでなく、自動設計プロセスで生成されたため、カスタマイズも可能になりました。 Alkaios Bournias Varotsis Septem […]

  • 2022年9月3日

衝撃吸収のためのアーキテクテッド・マテリアル:完全ガイド

衝撃吸収のためのアーキテクテッド・マテリアル:完全ガイド アーキテクテッド・マテリアルとアディティブ・マニュファクチャリングは、衝撃吸収を管理するための新しい扉を開きます。適切なツールと設計手法により、崩壊を最大限に制御しましょう。 nTopology September 21, 2022 アーキテクテッド・マテリアルとは? アーキテクテッド・マテリアルの特性 衝撃吸収のためのラティス設計 何から […]

  • 2022年2月24日

スマートエンジニアリング設計による軽量化の用途

スマートエンジニアリング設計による軽量化の用途 軽量化技術は、性能の向上、エネルギー効率の向上、製造コストの削減、環境に優しい製品の実現につながります。この記事では、自動車、航空宇宙、重機、医療、スポーツ用品などの業界における軽量化アプリケーションの事例を紹介します。 nTopologyFebruary 24, 2022 自動車における軽量化 航空宇宙における軽量化 重工業における軽量化 医療機器 […]

  • 2019年10月18日

軽量化のための5つのテクニック:より少ないリソースでより多くのことを

軽量化のための5つのテクニック:より少ないリソースでより多くのことを より速い車、より安い航空旅行、または単純に自転車のグループライドで次回自慢できるよう、誰もがもっと軽い部品を欲しがっています。ただ、現在利用可能な材料、加工、および設計ツールの無限の組み合わせのなかで、どこから始めるべきかを知るのは難しいことですね。ここに部品を軽量化するための5つのテクニックのリストを載せましょう。

  • 2019年4月25日

トポロジーオプティマイゼーション、フィールドおよびImplicitジオメトリ

トポロジーオプティマイゼーション、フィールドおよびImplicitジオメトリ トポロジーオプティマイゼーション後にそれをカバーするスムーズな形状を手動で再構築することは、大きな障害と見なされています。このことがnTop Platformで最初に取り組んだ課題でした。 nTop Platformでは、スムーズな形状を数秒で自動生成でき、すぐに下流のモデリング、シミュレーション、製造準備に使用できます […]